自動車部品用溶接テーブル

主な特長

★高精度とモジュール性:
◦ 主構造: 通常、全体の剛性と安定性を確保し、熱変形を防ぐために、高強度角鋼管または形鋼を溶接します。{0}
◦ テーブルトップ システム: コア部分。標準構成は、規則的なマトリクス穴 (直径 28 mm または 16 mm の穴など) を備えた鋼板です。これらの穴は、さまざまなクイックチェンジ治具に適合するために使用されます。-
◦ モジュラー治具: 直角クランプ、圧力アーム、位置決めピン、V- ブロック、3D フレキシブル複合ツールなどが含まれます。これらを「レゴ」のように卓上で素早く組み合わせることで、さまざまな形状の部品に適応し、正確な位置決めとしっかりとしたクランプを実現できます。
★多用途性と柔軟性:
◦ 1 つ自動車部品用溶接台治具のレイアウトを変更するだけで、さまざまな自動車部品の溶接に使用できます。
◦ これは、改造工場、レーシング ワークショップ、カスタムカーの製造、アフターパーツの製造など、小規模なバッチ、多品種の生産モードに非常に適しています。{{2}
★安全性と品質の強化：
◦ 良好な接地: 優れた溶接接地を提供し、アークの安定性を確保します。
◦ 排煙システム: 多くのハイエンド モデルは、作業者の健康を保護するために溶接ヒューム浄化装置を統合または接続できます。-
◦ 変形の低減：強力なクランプ力でワークを固定し、溶接熱応力による変形を最小限に抑え、製品の品質を向上させます。
★プロフェッショナルな拡張性：
◦ ポジショナーとの統合により、ワークピースを 360 度回転させることができるため、すべての溶接が最適な「フラット溶接」位置に配置され、溶接の品質と効率が大幅に向上します。
◦ ロボット溶接アームと統合して自動溶接ユニットの一部にすることができます。

►典型的なアプリケーションシナリオ
1. 自動車の改造とレーシングカーの製造: ロールケージ、カスタムフレーム、補強サブフレーム、カスタムサスペンションリンクなどの溶接。精度と柔軟性が非常に重要です。
2. 自動車メンテナンス: 自動車部品用溶接テーブルは、事故で損傷した車両のフレームの矯正と溶接に使用され、修理後の寸法が元の工場基準を正確に満たしていることを確認します。-
3. 中小規模の自動車部品メーカー: -アフターセールス市場向けに排気システム、サスペンション部品、ブラケットなどを製造。-
4. プロトタイプおよびコンセプトカーの開発: 研究開発段階での部品の溶接とデバッグ。

関連する認証

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提案のロードとアンロード:積み下ろしにはフォークリフトのご使用をお勧めします。フォークの歯は、梱包箱の底にあるスロットまたは支持木材と位置が合う必要があります。単一点の持ち上げや衝突は固く禁止されています。-

「自動車部品用溶接テーブル」は、自動車産業向けにカスタマイズされた「溶接治具プラットフォーム」です。モジュール式の高精度ホール システム テーブルトップと治具システムを通じて、自動車部品の複雑な構造と高精度要件によってもたらされる溶接の課題を解決します。-プロフェッショナリズム、効率性、品質を追求するガレージ、作業場、工場にとって、これは重要な基本投資であり、溶接作業を「工芸品」から「再現可能で測定可能なプロセス」レベルに引き上げることができます。

特定の自動車溶接プロジェクト（オフロード車のロール ケージ、ヴィンテージカーの修復、部品の製造など）用のソリューションをお探しの場合、このタイプのワークベンチは検討する価値のあるデバイスです。{0}}